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2013 Abarth Cup 第3戦 本編(お肉編w)

開催から随分時間が経ってしまいましたが(汗)、9/22のアバルトカップ第3戦の本編です。

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台風18号が通り過ぎて以来良い天気が続いた1週間でしたが、この週末も晴天でした。

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会場に勢揃いしたミニ軍団。

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先回から車種毎に場所が固まるようにナンバーを頂けるようになったので、ミニが一カ所に固まって半端ない結束感ですw ライバルも否応なしに同じ場所になったりしますがw

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いきなり昼食になりますがw

成田モーターランドがお祭りのような熱気に包まれてました。今回のアバルトカップは57台という過去最高の参加台数だったそうですが、そのサポート部隊も含めると100名くらいは会場に居たのではないでしょうか。その全員の食欲が熱気となって大変な盛り上がりですw

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SVブースも食欲では負けてませんよw

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こちらはテレスコさんとてつさんが選んでくれたサイコロステーキ。約1kg・・・でしたっけ?w

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僕が持ち込んだカルビとロース計1kgと、テレスコさんが選んでくれたリブフィンガー1kg。

リブフィンガーって初めて聞く名前でしたが、調べてみると「中落ちカルビ」のことで、肋骨と肋骨の間の細長いカルビ肉を集めたものでした。リブフィンガー1kgで実に1200円という激安な部位ですが、安いのには理由がありまして・・・、

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1本1本にもれなく頑強なスジが付いているんですw なので食べる前にこうやって丁寧に手作業でスジを取り除いてやる必要があります。有志のうちの手の早いメンバーでよってたかってはぎ取りましたw

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スジを取り除き、長手方向の真ん中に切れ目を入れて開き、その上で食べやすい大きさにカットするという作業を流れ作業で黙々とこなした成果です。お皿に山盛りのリブフィンガー!、そしてこれで1200円!w、満足感半端ないですw

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焼き肉のタレと和えて下ごしらえ完了です。

焼いた後の写真が無いのですが、焼き担当はプリンミニさんとテレスコさんでした。お疲れ様です! そして肝心のお味ですが、柔らかくてジューシーで抜群のコストパフォーマンスでした。次回もこれ行きましょう!w

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黒毛和牛A4クラスのカルビとロース。食べ応えがあるように大きめにカットしてもらいました。

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焼き担当はみくたです。これはもうシンプルに焼きましたが煙が凄まじかったです。目に沁みましたw

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出来上がりです。柔らかくて美味しかったですw 個人的にはロースが好みかな。

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サイコロステーキの焼き担当はクロミニさん。お疲れ様です!

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サンチュに挟んだりして頂きました。美味しゅうございましたw

このあたりになるとお腹いっぱいになってくるのですが味が変わると食べられるんですよね、不思議なことにw それでも食べきれない分は周りのチームにお裾分けしたりして無事完食しました。

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こちらはアバルトチームで参戦している本職のシェフさん。

緑の中でレーシングスーツで料理するシェフさんっていい感じですよね。僕がカメラを向けたところ最高のドヤ顔で収まってくれました。ありがとうございます!w

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こちらがその料理、ゴールデンポークだそうですが・・・ううむ、オーラが違いますねw 僕も精進しなければw

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お腹いっぱいになって休息中の野獣たちw 最高ですねw

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遊び疲れて眠るクロミニさんの娘さん。

この爆音の中で昼寝するとは肝っ玉座ってますw 最高の英才教育ですね、将来が楽しみですw

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リザルトです。

だいまりんさんが66秒17で前回から実に6秒32の更新!

うったさんが65秒73で0秒05の更新!

クロミニさんが65秒70で1秒69の更新!

テレスコさんが65秒42で0秒31の更新!

だいまりんさんのジャンプアップを筆頭に皆さん順調にタイムアップを果たした一日でした。

そしてなんといっても船橋のMさん!64秒67で3秒78の更新です。ストラダーレクラス3位入賞おめでとうございます!

ogaさんが初参戦ながら63秒24!実タイムではミニ勢の中で最速でした。そして特別賞受賞おめでとうございます!

でもって不肖みくたは63秒69で前回から1秒05の更新で、年式と排気量ハンディに助けられて今回もストラダーレクラスで優勝させて頂きました。

1年前ならば65秒台を出せばストラダーレクラスで優勝できていたんですが、ここ最近の全体レベルの向上が凄まじくて僕自身なかなか上のクラスに行けず(涙)なんせ総合優勝したケイターハム・スーパーセブンは何と57秒82というとんでもないタイムをたたき出してますし、上位8台が60秒を切るという凄まじい状況になってますからね。

そんな中で抜群の引きの良さ(?w)で4回連続でストラダーレクラス優勝をもぎ取った僕はある意味猛者かとw この引きの良さを他の何かに活かせないものか思案してしまいますが・・・、活かせないんでしょうねえw

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ポディウムの上で炭酸水でファイトする僕と船橋のMさんw やっぱりここはぶっかけあわないとねw

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副賞の千葉県産無農薬米を持ってドヤ顔の僕と船橋のMさん。今回はなんとか先行できましたが、次回から手強い相手になっちゃいますw

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お疲れ様の赤ミニ。

関係ないですが、32、33、34そして35って何となく速そうな気がする番号ですよねw

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いつもの如く帰宅したら夜でした。

翌月曜日の仕事がキツかったのは言うまでもありませんが、その2日後には早朝からまた成田に向かうアホなのでしたw 週後半の仕事のスパート(つじつま合わせとも言うw)を含めて実に充実した一週間でしたよw



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キャメルオート運動会

9月25日の水曜日、キャメルオートさん主催の月例運動会に参加してきました(キャメルオートさんのブログはこちら)。開催から既にあまりに時間が過ぎてしまってますが(汗)ご報告です。

朝7時15分に酒々井SA集合ということでしたのでこの日は朝5時に家を出ましたが、海老名JCTのあたりの事故渋滞で東京ICまで120分という表示を見ていきなり目眩がしました。通常ならば東京ICまで1時間、つまり6:00には東京ICを突破できるはずが7:00になってしまいますし、もちろん集合時間には遅刻してしまいます。

そのまま大人しく渋滞に突入していれば1時間の遅刻で済んだはずなんですが、早朝だしどうせ遅刻するならば下道でチャレンジしてみようかなと思って東名を降りてしまったのが運の尽きで、町田IC手前の朝の通勤渋滞に巻き込まれてしまって町田ICに辿り着いた時には既に8:00になってました。この段階で予定から既に2時間以上遅れてます。

都会って恐ろしいですね。

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この時点で既に心が折れかけてましたが、そーねぇそーねさんの「午前中一杯は走っているから是非来て下さい」の言葉に励まされて東名登りに再突入しました。

しかし・・・今度は東名IC付近の事故で霞ヶ関まで120分と(涙)。えーっと、東京ICまで普段ならば1時間で着けたはず、当初の事故渋滞でも2時間で着けたはずが、ざっと3時間40分かかる、と(汗)。この時点でジタバタしても何ともならないので渋滞に突入しましたが、渋滞を抜ける頃には普通に平日の首都高渋滞も始まっていたりして、結局成田モーターランドへは予定の3時間30分遅れの11:00に辿り着きました。

自宅から成田まで実に6時間・・・これほどまでに判断を誤るとは情けない話です。
そしてそれでもなお走りたいとは・・・ようやるわ自分w

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この日の成田のコンディションは雨が降ったり止んだりでした。

路面状況はともかくとして、せめて涼しいかなと期待していたんですが、ツナギ着てヘルメット被れば蒸し風呂のようなコンディションでした。

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動画撮影してくれていたキャメルオート石川さん。軽妙な解説付きですw

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こちらはそーねぇそーねさんのミニ1000。

成田名物の追加サイレンサーを装着してますw まさかミニでこれを装着することになるとは・・・伝説が生まれましたねw

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そーねぇそーねさんと紫ミニさんの状態を横目で伺いつつ急いでミニから荷物を降ろし、渋滞でカチコチになった身体を大慌てでストレッチしていきなりアタックしました。なんせ1時間しか残ってませんのでw

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窓越しにそーねぇそーねさんと相撃ちw お世話になってます!w

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動画です。

これまでの渋滞で溜に溜めたストレスを発散するべく(?)最初からガンガンに攻めた結果、これまでに無いスピード域のためコントロールしきれずに何度かスピンしましたが、無事トップタイムをマークできました。

他の参加者の方々にとっては初めてのコースだったのに対し、僕にとってはホームコースみたいなもんでしたから負けるわけにはいかないという思いはありましたが、その気持ちと勢いが空回りせず助かりましたw

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キャメルオートさん謹製の金メダルです。ディフェンディングチャンピオンの紫ミニさんから奪取できましたw

メダルの裏にはなぜか遠足メダルと書いてありました。運動会ではなくて遠足だったのか・・・確かに遠かったですけどw

ストリートミニさんが取材に来ていたので浮かれた顔が雑誌に載るかもです。そして成田モーターランドの月間タイムランキングにも乗せて頂けるようで、嬉しい一日となりました。

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脱輪したのでタイヤが泥だらけです。お疲れ様でした、また洗車してやらなきゃです。

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晴れ間が覗いたチャンスを狙って、成田モーターランドさんの粋な計らいでコース内にミニを並べて記念撮影させて頂くことが出来ました。壮観ですw

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こう見るとずっと晴れていたように見えますね。

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キュートなお尻がズラリw 素晴らしいっすw

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帰り道ではまた激しく雨が降ってきたりして不安定な天気でした。

雨音って聞いていると眠くなるんですよね・・・眠いし視界悪いしで楽しくも危険なプチツーリングでした。ミニに追突することだけは避けなければw

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幕張SAで昼食を兼ねて反省会しました。

昼食に選んだのはカツ丼。衣にピーナッツの粉が入っていてめっちゃ香ばしくて美味しかったです。朝ご飯食べてなかったし渋滞で疲れ切っていたのでお腹に沁みましたよw 疲れた時は肉食べないと!ですw

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午後の首都高もそれなりに渋滞していましたが今朝の最悪のコンディションに比べればカワイイものでw、眠気だけ注意しつつクリアし、東名に入ったところでSAで仮眠をとったのですが・・・なんとなく暑くて目が覚めたら一般駐車場なのに赤ミニの隣20cmのところに壁のように観光バスが!

しかもこちら側に開いているそのスリット部分!それクーラーのコンデンサーの出口じゃねえの?、暑いってもう(怒)

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そんな怒りも全て覚醒のためのエネルギーとして注ぎ込んで利用し、なんとか無事に自宅まで辿り着きました。

既に夜です・・・長い一日でしたが、結果良ければ全て良しで充実した一日でした。来月はまたステージが本庄に戻るそうです。また参加できるよう仕事頑張ります!w




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2013 Abarth Cup 第3戦 動画編・・・と、排気音量についての情報w

9/22に成田モーターランドで開催されたアバルトカップ第3戦に参加してきました。
本日のレポートは動画編ですが、9/25の某運動会に参加される方々が排気音量にかなり敏感になっているので安心して頂くための現地情報もお届けしようと思いますw

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まず排気音量についてですが・・・現地にはこんなものが用意されてます。

これらは一体何かというと排気音量が大きすぎる場合の追加サイレンサーで、これをマフラーに追加して走ることになります。左上の3回ターンしているヤツなんて消音効率高そうですが、ミニに取り付けて走ったら伝説になりそうですねw

いずれにしてもこれさえあれば安心!・・・できましたか?ダメ?w

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動画編です。僕のベストラップとケロさん、そして個人的に今回の目玉中の目玉な車両の走行シーンですw おまけとして帰路のプチツーリングの様子と首都高の夜景を入れてます。お楽しみ下さいw

走る上で今回心がけたことはFKR代表の奥富さんの言葉に尽きます。

曰く「アバルトカップのタイムは1コーナーに如何に高いスピードで入るかで決まる」

この言葉の意味を理解できたのは実際に自分で試して実感できてからでした。1コーナーに高いスピードで、高い緊張感で入れたならば、1周1分少々の間その緊張感を維持して走り切ることが出来るので、結果的に全体のタイムを向上させることが出来ます。1コーナーはゆっくり安全にこなして、後半でペースを上げようとしても何故かダメで、逆に1コーナーさえガッツリ攻めることが出来たならば、途中で多少とっちらかっても悪くないタイムが出るんですよね。
不思議ですがw

今回の動画はそんなチャレンジの結果を如実に記録したものになります。所々実に危なっかしいですが、結果的には自己ベストですから・・・ホントに不思議ですw

今回そこまで自分を追い込んだのには理由がありましてw、最近ミニ仲間のタイムアップが著しく、また新しく仲間になった方達に速い人が多くてちょっと焦っていたのですよ。カム換えて以来その特性を使いこなせない自分、ポンポンとタイムアップしていく周囲・・・そしてこれまで67〜8秒台で伸び悩んでいた船橋のMさんがSタイヤを解禁したとたんに一気に64秒台にジャンプアップしてきたのも衝撃でした。

こりゃ〜オイラもいっちょ気合いを入れなければ!と、普通ならば満腹でテンションが落ちる昼食後一発目のアタックでコースアウト覚悟で攻めた結果、なんとかコース内に留まりつつ走り切ることが出来てタイムが出た、とw
やっぱりチャレンジ無くしてタイムアップは無いですね。まだまだ精進しなければと痛感した一日でした。

9/25にはキャメルオートさんの運動会が成田モーターランドで開催されます。アバルトカップで掴みかけた感覚を身体に定着させるため・・・とかなんとか理屈を付けてますがw、単純にもう一度あの感覚を楽しみたいがために参加してこようと思ってます。・・・仕事が片付けば!ですがw




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2013 Abarth Cup 第3戦 速報です

成田モーターランドにて開催された2013年アバルトカップの第3戦、速報です。

3連休の中日ということで人出も多く高速道路はどこも混雑していましたが、それに加えて成田への道の途中には浦和のディズニーランドがあるんですよねw そんなわけでディズニー大渋滞と首都高大渋滞を正面突破したため帰宅は22:00・・・、いつもの如く疲労困憊していますので結果のみ速報です。

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今回は、アバルトカップ史上最多参加車となった前回を上回る57台の参加があり大盛況の大会となりました。SVからのミニ軍団としてはうったさん、テレスコさん、船橋のMさん、だいまりんさん、クロミニさん、ogaさん、そしてみくたの7人が参戦しました。ライバル系キャラのミニとしてはケロさん、黄色のAA Vanさんもいつも通り参加してくれましたw

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リザルトですが・・・、

船橋のMさんがストラダーレクラス3位(64秒67)、そして不肖みくたがストラダーレクラス優勝(63秒69)でした。船橋のMさん、おめでとうございます!そして応援して頂いた皆さん、どうもありがとうございました。

それ以外で特筆すべき活躍としては、ogaさんが初参戦ながら63秒24のスーパーラップをたたき出しました。アバルトカップ独自ルール(排気量と年式ハンディ)があるため不利なポジションになってしまったことと、そして初参戦だったために展賞外だったのですが、その活躍を称えられて特別賞を受賞されてました。おめでとうございます!

詳細はまた後日!w




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明日はアバルトカップ第3戦

金曜日の夜は職場の宴会に参加してきました。

このブログにいつもコメントを頂いているツインズ姉さんの送別会だったのですよ。派遣社員として僕の居る職場に来てくれていたのですが、会社の都合で契約終了となってしまったのです。不幸中の幸いというのが適切かどうか分かりませんが、ツインズ姉さん優秀ですから同じ会社の他の部で速攻で採用が決まったので良かったですけれども・・・それにしても当初予定していた3年の任期を全うさせてあげられなかったのは申し訳ないし、なにより車趣味とグルメ趣味を分かち合える友人を失うのはツライものです。

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短い期間でしたが楽しく過ごせて頂けたとしたら、そしてこれからの仕事に役立つ何かを少しでも掴んで頂けたとしたら嬉しいです。

職場の若手に「二人並んでいる様子を後ろから撮ってくれ」と頼んで撮影してもらいましたが、撮影してくれた若手も一緒にフレームに収まってくれた周りの若手も、おそらく僕の意図を理解してないですねw まあ「みくたと愉快な仲間達」の雰囲気が伝われば嬉しいですw

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三島のイタリア料理屋さんで最初から最後までワインでかっ飛ばした結果、かなり酔ってしまいまして、帰宅したら風呂にも入らずバタンキューでしたよ。

土曜日は昼過ぎに再起動してアバルトカップの準備をしましたが、先週TBCCに参加するはずが延期になったので新たに整備する必要はそんなには無いはずです。そんなわけで水とオイルだけチェックして、あとは洗車して終了しました。

梅雨から夏にかけて結構雨の中を走ってまして、下廻りが汚れたままずっと放置していたのをこの機会に洗ってやりました。

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フロントホイールハウスの内側も、

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リアホイールハウスの内側も、タイヤを外して水洗いし、水気を拭き取ってからCRCを吹いて完了です。スッキリしましたw

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駐車場で風を通して完了です。自分もミニも身を清めてスッキリしたので、明日は煩悩の無い止水明鏡の心持ちでアタックできるはずw

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あと、アバルトカップ昼食用の肉をゲットしました。

今回は良さ気なブロック肉が入手できなかったので趣向を変えて焼肉にしました。カルビ&ロース、合計1kgです。今まで知らなかったんですが、カルビは肩ロース、ロースはリブロースなんですね。焼肉用語と肉の部位とがリンクできた出来事でした。

大きめにカットしてもらいましたのでお楽しみにw



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プロフィール

みくた

Author:みくた
運動神経のなさを経験値でカバーしようと企むAround 40です。
これまでランエボでのサーキット走行にハマり、最近はClassic MINIに惚れ込んでます。Mini1000、1300キャブクーパーとおんぼろミニを乗り継いで、Austin Mini Mk1 に辿り着きました。レストア、トラブル対策とのんびりドライブを楽しんでます。
よろしくお願いします。

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