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Mini Connection 2012、プロの運転するBMW Miniに同乗走行

10/20の土曜日、袖ヶ浦フォレストウェイで開催されたMini Connection 2012に参加してきました。

まだ先日の所沢遠征の記事もアップできていないのに次のイベントが来てしまうという・・・、記事のスピードが現実に全然追いつきません。ネタがたくさんあるってことなので贅沢な悩みではありますが、アップできないと何となく焦りますねw、どうか生暖かく見守ってやって下さいw

今日は取り急ぎ、Mini Connection 2012での同乗走行の車載動画編です。

teaser_news_1_3.jpg

↑ 案内ページにリンクしてあります。

Mini Connection はBMW Miniのイベント、しかも2年に一度のかなり大規模な催しだそうで、今回も1000台以上のエントリーがあったそうです。

P1040317m.jpg

BMW Miniのイベントではあるんですが、旧ミニを何台か並べて展示したいという話があったようで、そのためにうちのミニを並べてきました。

BMW Miniのイベントで旧ミニ並べても誰も関心無いんじゃね?と思っていたんですが、足を止めて眺めてくれる人、写真を撮ってくれる人、しゃがみ込んで下からのぞき込む人などなかなかの人気者でした。特に女性が写真を撮ってくれたり、小さなお子さんが呆然と眺めているのを見ると何故か嬉しいですね。やはりこの形は普遍的に愛らしいものなんでしょうねw

20121020_movie.jpg

そんなわけで、ミニを並べたら後はミニ談義するか会場をぶらついて時間をつぶすしかないと思っていたんですが、このイベントにはいくつかの企画がありまして、そのうちの一つが「Racing Taxi」という、プロのレーサーが運転するBMW Miniに同乗できるというものでした。

主催者の方の好意で「乗っていいよ」とのことでしたのでありがたく参加して、ついでにいつもの車載カメラを図々しくも取り付けて撮影してきました。説明するよりも動画を見て頂いた方が早いかなw とにかく凄かったですよw

ちなみにこれらのミニは全てノーマルだそうですw



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テーマ : 英国車ミニへの想い
ジャンル : 車・バイク

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No title

凄いの一言…w

スピード感と4輪ドリフト、体験してみたかったなぁw

しかしノーマルとはいえ、サーキット走行なのに滅茶苦茶静かですねw

No title

おつかれさまでした。
ミニと国産マーチしか乗ったことないので、あのトルク感がたまりませんでした。
あのコースも自分のミニで走ってみたいなー。

No title

みくたさん達のミニ、博物館級?の扱いですね。^_^
みくた号のお隣はMさんのジョン・クーパー?

同乗走行!楽しかったみたいですね。(^。^)
あ〜!私もまたフォレスト走りたくなりました。

No title

流石に律儀なみくたさん

降車する時に「ありがとうございました」って

うちの主人が拍手してました

しかしねぇ、そんなに上手いとは言えんなぁ~
プロなら、もう少しコースどり考えんとって
評価してましたよぉ

まぁ~ナヴィシートに同乗者が・・・

そのせいかもなとも言うてました

お忙しいのにありがとうございます_(._.)_

応援させていただいています

                      みどり

No title

だいまりんさん、どうもです。

何というか、コーナー入り口でタイヤが最大グリップを発揮する所まですっと持って行って、それを限界を超えたり戻したりを繰り返しながら出口まで維持する感じ?そのメリハリが凄かったです。

静かでしたよ、フルフェイスのヘルメット越しに普通に会話ができましたからねw
流石ノーマル、しかも遮音設計がきちんとできている現在の車です。というかノーマルでもNew Mini速いわ〜w

No title

kentaさん、どうもです。楽しかったですね!

解散してゲートを出た後のkentaさんのダッシュが凄かったw きっと影響されてましたねw

僕はランエボ乗ってましたから加速感は経験ありますけど、コーナーでのあのコントロールは凄かったです。カメラ取り付けたからサービスしてくれたのか、あるいは本気はもっと上なのかw

No title

テレスコさん、どうもです。

博物館級の扱いで、説明プレートまで作ってくれていて、しかもそのプレート貰っちゃいましたw

同乗走行もためになりました。はやくまた走ってみたいですねw

ところでテレスコさんはミニディどうされますか?僕は参加予定ですが。

No title

みどりさん、どうもです。

いやいやお礼は言うでしょうw こういう時「お願いします」と「ありがとうございました」は基本だと思いますw

確かに1コーナーに入るときアウトから入らなかったんですよね。5台で模擬レースを演出しながらの走行だったのでドライバー同士のやりとりもあったのかもしれません(僕は後ろまで見る余裕はありませんでしたw)。

レーサー

スキーの話で申し訳ありませんが、
最初にF I S のアルペンのW‐Cup のレーサーの滑りを目の前で見た時のショックをみくたさんの話で思いだしました。
なんで?(*_*)
なんで!?(・・;)
なんで!!( ̄□ ̄;)!!
兎に角、衝撃でした( ̄□||||!!

凄い事をやっているのに、とても7シルキーな感じなのも驚愕でした(((((((・・;)

No title

イタリアン・ジョブさん、どうもです。

スキーと車は荷重移動で曲げる所が似ていると思うんですけど、なんにせよ極めるとスゴイってことですねw
とんでもない動きをしているのにスムーズで無駄の無い運転でした。何があってもコントロールできるという経験に裏付けされた余裕、引き出しの多さ、そういうものに支えられた自信?何となくそんなことを感じましたね。

スキーは同乗できないですが、車は同乗して体感できる所が嬉しいですね。忘れないうちに練習したいんですが、そういう時に限って機会が無かったりしてw

No title

めったに、出来ない体験でしたね

参加して良かったですねぇ

車まで、提供してヽ〔゚Д゚〕丿スゴイですねぇ

私も、今年の240ZGのミーティングに

行ってきてね

UPしてますから、時間あるようなら見て下さいね

たいした車じゃないですが(^O^)

No title

春團治さん、どうもです。

行くまでは正直面倒くさいという気持ちの方が強かったですがw、行った後では行って良かったかな、と。

新ミニの新しい世界も見れたしプロの走りも体感できたしw ここまでの企画が旧ミニにも欲しいところですが、もう生産していない車の場合は難しいでしょうねえ。

240ZG拝見しました。会長さんの赤いヤツがハデハデで好きですw

No title

遠路クラシックミニの布教お疲れ様でした。

イベントはそれなりに楽しんで頂けたようですね!

プロの同乗体験するとテクニックも然ることながらそのアグレッシブルさに
いつも刺激を受けます。

そのイメージが有る内に走り込めば間違いなく早くなりますが、時間が経つと
いつの間にか元の自分に戻ってしまいます(´;ω;`)



No title

miniG1さん、どうもです。今回はいい話をありがとうございました。

この週は半端なく疲れていて、参加してまたさらに疲れましたけどw、行って良かったです。
忘れないうちに走り込みたいですが、チャンスが無いですねえw

ミニデイ

2週間先ですが、アバルトカップが控えているので迷ってまーす。>_<

アバルトカップまでに少し車をいじりたいので小遣いを節約したい気持ちも少し・・・f^_^;

No title

テレスコさん、どうもです。

迷い中で了解しました。もし参加でしたら合流しましょう!
プロフィール

みくた

Author:みくた
運動神経のなさを経験値でカバーしようと企むAround 40です。
これまでランエボでのサーキット走行にハマり、最近はClassic MINIに惚れ込んでます。Mini1000、1300キャブクーパーとおんぼろミニを乗り継いで、Austin Mini Mk1 に辿り着きました。レストア、トラブル対策とのんびりドライブを楽しんでます。
よろしくお願いします。

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