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車体編その3

SBoM前夜に 三郷入りして最後の仕上げをしてきました。

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グリル&グリルバッチ装着!w

フロントから事故ったのによくこのグリルバッチ無事だったな、と。
その不死身っぷりを緑ミニにも継承すべく装着しました。オイルクーラーを避けて装着したので若干右寄りかな。

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赤ミニのミニカーも引き継ぎました。

これでもう赤ミニだと言い切っても良いんじゃなかろうか←

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エンジン関係でトラブルがあったようです。

スターターが突然死したそうで、スターターを替えたり配線を見直したりして見つけた原因がこちら。

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メインハーネスのハンダ付けが甘くてケーブルが引っこ抜けていたそうです。
さすがと言うべきか・・・やはり英国ですねw

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ついでにフルコンの調子が悪く、アイドリングが不安定だとか。マジっすか涙

原因は回転角のピックアップセンサーです。クラッシュ時に当たっていたようで、どうも調子が悪いようです。

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センサーの手配が間に合わないので、明日はデスビ&コイルの純正仕様で臨みます。

ケーブルの赤色が似合わねーw

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消火器を装着。

運転席のチョークレバーにあたる部分に消火器の作動レバーがあるんですよ。間違えて引くと大変なことになりますねw
室外にもあるのですが、目についたとしても引かないようにお願いします。絶対に引くなよ、絶対だぞ!w

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安全関係でもう一つ。

船橋のMさんの社長さんから、MRRCのレース組全員に安全のお守りを頂きました。ちょうど良い所に消火器のレバーがあったのでそこにぶら下げさせていただきました。

心遣いが身に染みます。ありがとうございました!

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夕食は八潮のいきなりステーキへ。リブロースの600gです。

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久しぶりの塊肉です。

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焼き加減はもちろんレアでw

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完食!

最近やたら眠くてお腹が空くんですよね、冬眠が近いんだろうか?w
今回も600g食べてまだ余裕があったんですよ、お代りしようかと真剣に悩みました。

明日に備えて早めに寝ます。良い夢見れそうですw



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プロフィール

みくた

Author:みくた
運動神経のなさを経験値でカバーしようと企むAround 40です。
これまでランエボでのサーキット走行にハマり、最近はClassic MINIに惚れ込んでます。Mini1000、1300キャブクーパーとおんぼろミニを乗り継いで、Austin Mini Mk1 に辿り着きました。レストア、トラブル対策とのんびりドライブを楽しんでます。
よろしくお願いします。

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